Der Repulsionsmotor ist ein indirekt gespeister 1-Phasen-Kommutatormotor mit Reihenschlussverhalten, dessen Drehzahl durch Verstellen der Bürstenbrücke geändert werden kann.
Einsatz/Anwendung: für kleine und mittlere Leistungen in Spinnereien, Aufzügen und Kranbetrieben; wird heute nicht mehr verwendet.
Besonders einfache Drehzahlstellung ohne zusätzliche leistungselektronische Stellglieder.